焦柳、浩吉铁路再度“握手”荆门 激活中部物流动脉
焦柳、浩吉铁路再度“握手”荆门 激活中部物流动脉
焦柳、浩吉铁路再度“握手”荆门 激活中部物流动脉极目新闻通讯员(tōngxùnyuán) 李维
近日,湖北荆门焦柳线子陵线路所正式开通,浩吉铁路与运输(yùnshū)干线焦柳铁路再次握手,中部(zhōngbù)铁路网迎来关键优化。
浩吉铁路荆门北至子陵联络线位于湖北省荆门市东宝区境内,北起浩吉铁路荆门北站南端,南接焦柳铁路子陵所,线路全长仅(jǐn)2.7公里。据悉,浩吉铁路作为国家“北煤南运”能源(néngyuán)大通道,由于单一线路运能(yùnnéng)已(yǐ)难以支撑(zhīchēng)日益增长的高效运输需求,打通两大干线成为铁路网优化,推进物流降本增效的迫切需求。
荆门车站作为施工与运营主体(zhǔtǐ),多措并举保障工程(gōngchéng)推进。借鉴集中(jízhōng)修(xiū)经验,利用每日120至150分钟铁路施工维修预留时间段,建立高效施工协调(xiétiáo)机制;通过预备会、协调会明确各方责任,严控施工关键环节,降低对既有运输秩序影响。同时,提前开展专项培训,组织关键岗位人员进行理论与实操演练,并由站长(zhànzhǎng)牵头成立专班,三个月完成规章修订,将核心条款(tiáokuǎn)纳入新《站细》,工程末期3次现场考察落实15项整改建议,筑牢安全运营基础。
线路所开通后,焦柳、浩吉铁路运输梗阻消除。据测算,荆门转运的(de)煤炭、化肥(huàféi)等大宗货物运输效率将(jiāng)提升约15%。荆门市发改委指出,此次贯通不仅是(shì)物理连接,更将成为推动荆门及江汉平原腹地县市经济发展的重要引擎,助力区域物流降本与产业布局优化。
子陵线路所投用后,来自浩吉的滚滚“乌金”无需绕道,便(biàn)能通过焦柳线直抵南方各地;同时,焦柳沿线丰富的工业产品、农副产品也将获得一条北上或西行的便捷通道(tōngdào)。荆门(jīngmén)作为连接枢纽,其交通区位优势进一步凸显(tūxiǎn),为区域协同发展注入强劲动能。
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极目新闻通讯员(tōngxùnyuán) 李维
近日,湖北荆门焦柳线子陵线路所正式开通,浩吉铁路与运输(yùnshū)干线焦柳铁路再次握手,中部(zhōngbù)铁路网迎来关键优化。
浩吉铁路荆门北至子陵联络线位于湖北省荆门市东宝区境内,北起浩吉铁路荆门北站南端,南接焦柳铁路子陵所,线路全长仅(jǐn)2.7公里。据悉,浩吉铁路作为国家“北煤南运”能源(néngyuán)大通道,由于单一线路运能(yùnnéng)已(yǐ)难以支撑(zhīchēng)日益增长的高效运输需求,打通两大干线成为铁路网优化,推进物流降本增效的迫切需求。

荆门车站作为施工与运营主体(zhǔtǐ),多措并举保障工程(gōngchéng)推进。借鉴集中(jízhōng)修(xiū)经验,利用每日120至150分钟铁路施工维修预留时间段,建立高效施工协调(xiétiáo)机制;通过预备会、协调会明确各方责任,严控施工关键环节,降低对既有运输秩序影响。同时,提前开展专项培训,组织关键岗位人员进行理论与实操演练,并由站长(zhànzhǎng)牵头成立专班,三个月完成规章修订,将核心条款(tiáokuǎn)纳入新《站细》,工程末期3次现场考察落实15项整改建议,筑牢安全运营基础。

线路所开通后,焦柳、浩吉铁路运输梗阻消除。据测算,荆门转运的(de)煤炭、化肥(huàféi)等大宗货物运输效率将(jiāng)提升约15%。荆门市发改委指出,此次贯通不仅是(shì)物理连接,更将成为推动荆门及江汉平原腹地县市经济发展的重要引擎,助力区域物流降本与产业布局优化。
子陵线路所投用后,来自浩吉的滚滚“乌金”无需绕道,便(biàn)能通过焦柳线直抵南方各地;同时,焦柳沿线丰富的工业产品、农副产品也将获得一条北上或西行的便捷通道(tōngdào)。荆门(jīngmén)作为连接枢纽,其交通区位优势进一步凸显(tūxiǎn),为区域协同发展注入强劲动能。
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